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双主梁小车式门机的电气设备
发布时间:2021-03-17   浏览:137次
双主梁小车式门机的电气设备

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双主梁小车式门机的电气设备:

1.1双主梁小车式门机电源与供电方式

1.1.1电源

起重机的电源采用三相交流380V、50HZ供电。电源由滑触线引入起重机上的主电源配电柜内,再引出动力、照明、辅助电路等电源。

 

设有一台单独的照明变压器,变压器的原端和副端均设有断路器保护,为照明、维护插座及辅助电路提供220、36V电源。

 

设有专用接电线PE,所有电气设备均用专用线与PE线相接,形成接地网,车体不作接地回路。


供电电压等级如下:

供电电源:三相四线AC 380V±10%、 50HZ;动力回路电源:三相AC 380V 50HZ;照明电源: AC 220V 50HZ;控制电源: AC 380V/36V 50HZ;电源插座: AC220V 50HZ,AC 36V 50HZ


1.1.2大车供电及小车馈电方式

大车电源:电缆卷筒导电


1.2双主梁小车式门机各部分及机构简介

1.2.1配电保护

配电系统由总断路器、总电源接触及过流保护组成,从而可以使发生故障的支路被隔离维修,而不影响其它支路的操作,把故障的影响压缩到最小范围。配电控制回路中,设有整机电源的起动、停止、紧急开关、电源指示、安全开关及紧急限拉开关等环节,设有短路、过流及失压保护。当供电电源中断时自动断开总回路。各机构设有零位保护,故障恢复后,如果操作手柄没有回零位,各机构不能自动起动。


1.2.2照明

通过专用照明变压器为整机桥架照明、室内照明、电铃警灯、电源插座等辅助线路及照明控制线路供电。


1.3双主梁小车式门机电气控制方案

1.3.1起升机构

起升机构控制及驱动系统主要由起升电机、减速机、制动器等组成。控制系统通过变频调速装置进行速度控制,并驱动电机进行上升或下降动作。


1.3.2小车运行机构

小车机构控制及驱动系统主要由三合一减速电机、车轮组等组成。控制系统通过变频调速装置进行速度控制,并驱动电机进行前进或后退动作。


1.3.3大车运行机构

大车机构控制及驱动系统主要由三合一减速电机、车轮组等组成。控制系统通过变频调速装置进行速度控制,并驱动电机进行左行或右行动作。


1.4 双主梁小车式门机电控系统由以下几个主要部分组成:

配电综合保护柜;电动机制动器电阻器;照明变压器;各机构控制器可独立安装或集中控制;照明讯号及安全保护装置;断路器、接触器、继电器主要电器元件采用国内或国际知名产品。


1.5双主梁小车式门机操作

司机室操作。

1.6保护及指示

1.6.1、起重机设有紧急断电开关,在紧急情况下,可切断起重机总电源,该开关设在配电柜内。


1.6.2、电动机配置有功能齐全的保护装置,对电动机的过流、短路、超速等故障可进行有效的保护。


1.6.3、各栏杆门均有安全电气联锁。


1.6.4、设有示警电铃。


1.6.5、超载负荷限制器:起重机设有超载负荷限制器,当载荷到额定90%时,显示仪会自动报警;当载荷达到额定载荷105%时,起重机会自动切断起升机构的电源。


1.6.6、上升极限位置保护装置:吊钩起升机构装置设有双重限位装置(旋转限位加重锤限位),当上升到极限位置时,自动切断起升的动力电源。


1.6.7、行程限位器:大车、小车运行机构两侧均装有行程限位器,当大车、小车运行到极限位置或2台桥机相互接近时时自动切断电源,可反方向运行。


1.6.7、下降限位:当吊钩下降到极限位置时,自动切断下降的动力电源。


以上就是关于双主梁小车式门机的电气设备的相关知识,想要了解更多起重机方面的知识,欢迎电话咨询!


文章来源:http://www.hnysqzj.com/newsinfo/508.html


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