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一，架桥机运梁要求

1.确报运梁车承重能力及承载安全系数满足要求且运行状况良好，应注意轮胎质量、刹车性能的保证。

2.运梁车驾驶人员应由持证的熟练人员驾驶。

3.箱梁放置于运梁车上后，应采取可靠稳固的、强有力的顶、拉方法，确保箱梁在运输过程中不倾覆(采用木质材料做顶撑时，应采用直径不小于20cm.的撑木)。

4.中梁放置于运梁车上时，应严格保证梁轴线与运梁车轴线重合。边梁放置于运梁车_上时，应对边梁的重心线进行计算并标示于梁端面上，保证梁重心线与运梁车轴线重合，以保证两侧轮压一致。

二，运梁通道要求

1.运梁便道宽度要足够且符合运梁安全要求:横坡水平，纵坡平顺，坡度不大于3%。便道两侧应做好表面硬化和纵横向排水，防止便道积水产生下沉,潮湿时打滑。此便道为运梁车专用便道，使用后应禁止其他车辆行走，以保证便道不出现经常性下沉变形。同时，要加强对便道的检查，对软弱和下沉变形之处要及时发现，妥善处理。

2.便道与桥头的连接端要合理确定好横向位置，以使运梁车在已安装完梁的桥跨通过时，运梁车的纵轴线与己安装跨上相邻两片梁的对称中线重合，确保运梁通过时下方相邻两片已安装梁的受力均衡，保证已安装梁的受力安全。每次运梁前，应仔细对便道上有可能存在的钢筋头、铁钉、尖石等有可能轧伤轧穿轮胎的物件进行清除。

3.运梁车通过己安装跨的梁面上行走前，应将相应梁上的预埋钢筋用锤击的方法使其弯下并贴紧梁面(但应注意避免钢筋折断或破坏梁面混凝土)，保证不出现梁面有钢筋或突出物等尖物扎破运梁车轮胎的情况发生。

4.运梁车通过梁面负弯矩张拉槽和桥跨间湿接头缺口时，应根据具体情况设置结构稳固、强度可靠的跨越结构，以保证:①张拉槽不受压破坏;②运载大梁的运梁车能安全、平稳地通过桥跨间连续端接头缺口。

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