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随着城市的不断发展，国内许多大城市的交通拥堵情况已日益严重，出现了现有的交通能力无法满足实际的通行需求的情形，部分早期建设的城市桥梁已成为局部道路的交通瓶颈，因此对这些原有的旧桥，进行拆除改建、重建已成为城市交通基础建设的一项重要工作，而城市桥梁的拆除施工同时也受到很大制约，为了保证安全及降低对周边交通的影响，利用架桥机进行旧桥拆除施工的方法已逐步得到了应用,浅谈一下架桥机怎么对旧桥进行拆除。

1、施工方法

1.1、光纤电缆、煤气管道等上方跨T梁的拆除

（1）、人行道的拆除

人行道拆除时必须分段封锁道路，每次封锁1～2股车道，对此范围的人行道进行拆除，并做好施工围挡，防止破碎的混凝土块吊至未封锁的行车道，以及光纤电缆、煤气管道等地下管线敷设的范围，造成事故的发生。

（2）、湿接缝锯缝及凿除

锯缝的切割和上层混凝土路面的凿除可不分时段进行，而进行湿接缝及横隔板凿除时则必须分段封锁道路，并做好施工围挡，其中横隔板凿除时需在相应位置搭设门式脚手架，作为施工平台。

（3）、T梁的吊装

T梁在吊装时必须临时完全封锁道路，待梁体运至运梁车，架桥机不负重时，则可解除封锁，待架桥机再次起吊T梁时则继续封锁道路，如此反复直至将整跨T梁全部吊出。

（4）、架桥机的过跨

架桥机在联广路上方进行过跨时需完全封锁道路，待架桥机主梁完全移动至待拆除的桥面时则可以解除封锁。

1.2、其它跨T梁的拆除

（1）、对桥梁范围内管线及设备检查清楚，确定需要保护的设备，在桥梁拆除施工时加以保护；确定重型机械不得碾压的区域，作为限定重型机械禁止经过的区域。

（2）、在桥梁拆除影响范围进行施工围蔽，以保证拆除过程中地面行人及车辆的安全。

2、T梁拆除主要施工步骤

2.1、架桥机准备

（1）、采用架桥机进行拆除，由于桥梁拆除顺序是从第1跨开始，因此需将架桥机运至第1跨桥面进行拼装，拼装前需进行测量放线，确定架桥机前、后横移轨道中线及轨道需铺设的标高。架桥机严格按照现场放线进行拼装，拼装完成后再次测量复核，确保架桥机前后横移轨道平行度及架桥机主梁水平度在允许范围内。架桥机工作前需请检测单位对其进行检测，检测合格后方可进行施工，第一片T梁吊装时必须在安全范围内进行试吊，确保此时架桥机的结构、电气及作业人员的操作均达到要求后，方可进行正式吊装作业。

（2）、运梁平车：运梁平板采用前后分离式汽车平板车，从架桥机上接收吊离的T梁。

（3）、其他配合架梁的设备和材料：25t汽车吊（1台）、3.5t拉链葫芦、齿轮式起道机、电焊机、撬棍、钢丝绳、轨枕、脚手板、梯子、安全网等。

2、拆梁前桥面准备

（1）、道路临时封路及围蔽。

（2）、人行道板拆除。

（3）、用槽钢对T梁进行固定，保证T梁切割后的稳定；

（4）、湿接缝及横隔板上半部分凿除。

使用切割机在湿接缝处切割2条缝，缝深10cm，缝间距为10cm，锯缝平行桥梁方向，切好缝后将两条缝之间的混凝土凿除（保留其间钢筋）。其中横隔板处需将横隔板上半部分同时凿除。

（5）、架桥机拼装就位。

架桥机在旧桥北面的第1跨桥面进行拼装，架桥机前端朝北尾端朝南进行摆放。凿出装吊孔，将架桥机就位，用前后天车钢丝绳通过吊装孔（吊装孔设置在距离T梁梁端1.5m处）捆住T梁，并稍稍拉紧钢丝绳，保证在拆除T梁间连接时T梁的稳定。

（6）、湿接缝间钢筋割除。

（7）、横隔板下半部分凿除。

T梁间横隔板采用风压机凿除，施工人员站在临时搭设的门字架上进行此项作业。

（8）、架桥机试吊做最终调试。

架桥机正式吊装前必须进行试吊，即将准备好的T梁起吊约10厘米，如架桥机有异常则立即将T梁放落至原位，固定好T梁，并检查架桥机排除故障，如无异常则可进行吊装作业。

3、拆梁施工方法

当拆桥施工准备完成后即可进行桥梁的拆除工作。将架桥机移至需要转移的T梁正上方，前后天车用钢丝绳将T梁吊起，再带梁移动至平板车处，后天车将梁的一端放在平板车车头端，平板车与前天车同步匀速运行，直至前天车到达平板车后端位置，将此T梁端头放落至平板车后端并固定好，平板车开走将T梁运至指定地点。如此反复直至将整跨T梁全部拆除。整跨T梁拆除后，架桥机向后退，整体移动至后一跨T梁处继续进行T梁的拆除，直至T梁全部拆除完毕，即可拆除运走架桥机。

4、盖梁、墩柱的拆除

采用汽车吊将盖梁及2条墩柱整体同时拆除。

首先用将2条墩柱底的混凝土保护层凿开，使墩柱主筋完全暴露，再用吊机将盖梁吊住，保证其在墩柱完全断开时的稳定，再将墩柱底暴露的主筋割除（氧割），割除后将柱芯混凝土凿断，吊机将盖梁及墩柱吊至指定地点进行破碎及清运。

架桥机对旧桥进行拆除，既能有较好的安全保障，并能快速的完成施工，减少了对周边交通的影响，是一种非常值得推荐的施工方法。

文章来源：http://www.hnysqzj.com/newsinfo/380.html