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架桥机的结构特点和制动器是怎么释放
发布时间:2021-10-25   浏览:1036次
架桥机的结构特点和制动器是怎么释放

  1,双梁架桥机由左、右箱梁组成,两梁穿过机身,向前和后端突出。每端有一根折叠柱,由两根柱子组成。跨箱梁的两根桁架车体可以在吊臂上纵移。吊梁小车放置在桁架汽车上,并能横向行驶。待架梁(或整梁)可以直接通过轨道平板车送到设备的后臂上。在起吊过程中,用吊梁车向前移动,再用吊梁车将吊梁吊装就位。

 

  2,双梁架桥机的前、后端可作吊梁和落梁,改变架梁方向时不必调整头;为适应曲线架梁,前后臂可在水平面上摆动;架设后,梁可以就位,不用移梁或拨路;喂梁不需要桥头叉线或运梁车。

 

  3,架梁后铺好轨道,设备可以向前推进。双梁架桥机一般可以吊放预装轨排,这样架梁工作就不会因为铺轨而耽误。

 

  4,你们知道架桥机刹车是怎么启动的吗?悬臂式起重机是一种重要的起重设备,广泛用于各种生产活动,主要用于户外货物的装卸。

 

  5,吊桥机械利用率高、作业范围大、适应性强、通用性强,在港口码头上得到了广泛的应用。制动性能的好坏直接关系到提升机的安全运行,那么如何释放制动器以保证行车安全?

 

  6,每轮班次检查。制动装置应精确,销不得卡死。制动蹄片应正确安装在制动轮上,制动蹄隙要均匀。

 

  7,除刹车外,架桥机其它部件的使用和检验也很重要。举例来说,对于使用者,吊钩应该清晰。当吊钩磨损超过允许的范围时,就无法继续使用。需报废的,及时更换新钩子。

 

  8,就提升设备而言,润滑工作与其使用寿命直接相关,润滑是减少磨损的主要途径之一。润滑剂之前,要根据使用说明书找出与润滑有关的问题,及时检查润滑油。

 

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