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（一）门式起重机变频调速技术的应用

门式起重机大多用于港口码头、高速铁路建设、铁路货物等露天场所，环境恶劣，供电线路长，容易造成瞬间欠电压。因此，对电动机、变频器等电气设备及配件的选用要求高。

1、电动机的选用

目前，市场上出售的变频器大多采用PWM调制方式，给电动机供电时会产生丰富的高次谐波，电动机的铁损、铜损增加，电动机温度升高，因此选择电动机时要考虑其散热性并能留有裕量。

另外，PWM调制方式的IGBT逆变器技术的输出电压由高压脉冲组成，其峰值约为电网电压的1.35倍，这就对电动机的绝缘提出了更高的要求，其详细情况应参阅变频器生产厂家的使用手册。

2、变频器的选用

门式起重机具有高起动转矩、低速满转矩、快速的转矩上升时间和抱闸顺序控制等功能特点，应选用高性能工程型变频器。

门式起重机的平移机构由大车、小车机构组成，大、小车机构多采用多台电动机传动驱动方案。平移机构的转动惯量较大，因此电动机的输出功率可分为负载功率和加速功率，考虑变频器容量时应加以注意。

3、动力制动

变频器逆变回路不可避免的会产生可再生能量，必须将其转换或消耗。动力制动就是设置电阻器，让能量通过电阻器发热的形式消耗掉；采用整流器将能量送回电网的方式为回馈制动，实际应用中多采用动力制动方式。

动力制动的能力取决于制动电阻的容许功率，因此计算时，制动电阻容许功率必须大于再生功率。所以，设计动力制动时，要综合考虑再生功率，电阻器容许功率，制动减速时间等多方面因素。

（二）变频调速性能优异

与传统的串电阻调速系统相比，变频调速技术有以下显著优点：

1、变频器驱动的电动机机械特性硬，定位精确，不会出现传统起重机负载变化时电动机转速也随之变化的现象，大大提高了起升作业的生产率。

2、采用变频器的门式起重机吊运更平稳，起、制动更平缓，运行中加、减速时对整机的冲击明显减少，起重设备使用寿命更长。

3、主钩及大、小车的制动由电气制动完成,机械制动器在电机低速时动作,所以机械制动器的制动片磨损大为减小,其使用寿命延长,维护保养费用大为降低。

4、由于采用变频器，电动机主回路为无触点化控制，避免了接触器触头频繁动作而烧坏，以及因触头烧坏引起的电动机损坏，起重机电气故障发生率大为降低。

5、由于变频调速系统效率高，损耗小，并且变频器的保护、监测、自我诊断能力非常完善，门式起重机的工作效率、可靠性、节能性大为提高。

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