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门式起重机小车设计的基本原则和要求
发布时间:2021-01-26   浏览:228次
门式起重机小车设计的基本原则和要求

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在设计门式起重机小车时,必须力求满足以下几方面的要求:


1)整台门式起重机与厂房建筑物的配合,以吸小车与桥架的配合要恰当。小车与桥架的互相配合,主要在于:小车轨距(车轮中心平面间的水平距离)和桥架上的小车轨距应相同;其次在于:小车上的缓冲器与桥架上的挡铁位置要配合好,小车上的撞尺和桥架上的行程限位开关要配合恰当。小车的平面布置应紧凑,高度要小,相应地可使起重机的高度减小,从而降低了厂房建筑物的高度。

 

2) 门式起重机小车上机构的布置及同一机构中各零件间的配合要求适当。起升机构和小车运行机构二者之间的距离不应太小,否则维修不便,或造成小车架难以设计;但也不应太大,否则小车就不紧凑。


3) 门式起重机小车车轮的轮压分布要求均匀。且要求获得最小的车轮、轴及轴承箱的尺寸,并且使起重机桥架主梁上受到均匀的载荷。一般 最大轮压不应超过平均轮压的20%。


4) 门式起重机小车架上的机构与小车架配合要恰当。在设计原则上,要以机构为主,尽量用小车去配合机构;同时机构的布置也要尽量使钢结构的设计制造方便。因为小车架是为了安置与支承起升机构和小车运行机构的,所以小车架要按照起升和运行机构的要求设计,但在不影响机构工作的前提下,机构的布置也应配合小车架的设计,使其构造简单、合理和便于制造。


5 )尽量选用标准零部件,以提高设计与制造的工作效率,降低生产成本。


6)小车各部分的设计应考虑制造、安装和维护检修方便,尽可能保证各部件拆下修理时而不须移动相邻的部件。


以上所述,机械与建筑物的配合、机构与小车架的配合、机构的布置以及制造安装与维修等方面的要求,不仅是设计小车的基本要求,也是设计其它机械的基本要求。至于轮压分布要求均匀,则是设计起重机小车的特殊要求,应予以充分注意。


文章来源:http://www.hnysqzj.com

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