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1. 双导梁架桥机支架钢管桩施工时应该严格控制平面位置、垂直度。首节钢管桩施工完成后要按设计荷载进行预压，待沉降稳定后方可进行卸载。钢管桩接长，必须先将接头切割整齐，保证接口对接完好，然后周边满焊，保证接头整体性和受力。

2.架桥机支架施工完成后各构件的连接情况，要进行验收；托架和支垫梁的位置及顶面高程进行复测，确保符合设计要求。

3.在每节钢主梁顶板设置固定的测点，并标记，方便钢梁高程的计算和平面位置调整。施工中钢梁的标高应考虑辅助墩支座处的预抬值和边跨的永久压重荷载。钢梁安装后的允许偏差如下：

4 .钢梁安装全过程进行测量跟踪定位，在轴线及高程满足设计要求后才可最终松钩。在钢梁初步定位冲钉施打完毕高栓施拧前，要采取措施对钢梁进行临时限位，以防高栓施工时导致钢梁位置变动。

5. 钢梁架设所涉及的吊具、平台、临时通道均应详细设计，计算。其结果均要满足要求。

6. 在钢梁调位时拽拉时应在于钢梁接触部位进行软支垫，以保护钢梁涂装层。

7. 双导梁架桥机施工应设计、安装钢梁施工挂篮以方便冲钉施打、高拴施拧。在钢梁安装、空中转体操作中，需在支架、已安装钢梁上设置安全走道及防护栏杆，作为工人操作平台，确保施工安全。

8.运梁炮车运送钢梁时，行车速度应限制在5km/h以内，并且做好防倒措施。

9.钢梁的起吊、调整、就位等作业必须由专业人员统一指挥，起重臂及吊物下面严禁站人。落梁速度不应超过0.5m/min。

10.钢梁起吊时，应确认起吊钢梁的重量和重心位置，必须捆绑牢靠，吊具夹角不得大于60度，并应栓上溜绳。

11.钢梁落在支架上后，应立即对钢梁进行调整就位，坚决杜绝钢梁无任何安全防护措施下施工人员撤离现场。

以上就是关于双导梁架桥机在架设过程中的安全控制，想要了解更多，欢迎电话咨询！

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