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门式起重机制造厂家_全包箱双梁双吊钩门式起重机轨道接头的焊接规范
发布时间:2023-02-17   浏览:335次

  全包箱双梁双吊钩门式起重机等起重设备的的运行轨道一般都比较长,如果相邻两根轨道没有连接孔,可能就需要将轨道焊接在一起。焊接是目前广泛采用的一种联接方法。对几何形体适应性强,用料经济,不削弱截面;制作加工方便,可实现自动化操作,连接的密闭性好,结构刚度大。

全包箱双梁双吊钩门式起重机

  为了保证轨道的安装标准,对轨道焊接有一定的要求。门式起重机厂家给大家分享一下全包箱双梁双吊钩门式起重机轨道接头的焊接规范:

  1、焊前准备

  行车轨道接头焊接前,应仔细清理坡口及附近的油、锈等污物,直到露出金属光泽。焊材依据等强原则,匹配碱性焊条。


  2、轨道焊接变形的控制

  钢轨端头预先垫起的高度,依钢轨的品种、长度和固定情况以及环境温度等因素而定,采用预先,用紫铜垫板及碳钢板将钢轨端头垫起30~40mm,利用已制作好的螺栓和压板等联接件,拧紧螺帽使钢轨固定在轨道梁上,每一钢轨接头附近至少设置4处固定点。当焊完轨底部以后,松开压板,将钢轨端头的垫起部分降低到20mm,再拧紧压板螺帽。当焊接轨腰部分时,逐渐降低垫板高度,当轨腰部分焊完时,应拆除全部垫板,并松开压板,此时轨道接头处应有很小的上翘值,在施焊轨头过程中,根据钢轨恢复平直的情况,决定是否再拧紧压板螺母。


  3、焊接

  焊接轨道接头的顺序是由下而上,先轨底后轨腰、轨头,逐层逐道进行堆焊,结束前修补周围。

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